連接兩立柱上端的零件，將車(chē)身的四根梁連接形成整體，為其他部件的安裝提供保障，提升車(chē)身前部框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及整車(chē)的性能。

汽車(chē)地板連接梁總成包括地板連接梁本體，地板連接梁本體的前側(cè)與前地板焊接，地板連接梁本體的后側(cè)與后地板焊接，地板連接梁本體的左端與位于前地板及后地板左側(cè)的縱梁焊接，地板連接梁本體的右端與位于前地板及后地板右側(cè)的縱梁焊接,其特征在于：還包括加強(qiáng)件，加強(qiáng)件位于地板連接梁本體前側(cè)，加強(qiáng)件后端與地板連接梁本體中部焊接，形成一T型結(jié)構(gòu)；加強(qiáng)件前端與前地板焊接。

樓梯的連接梁，就是樓梯頂部，與樓板（即樓層板）連接的那道梁。平臺(tái)梁，是樓梯休息平臺(tái)（也叫緩步臺(tái)）的梁。樓層平臺(tái)是與樓板在同一個(gè)標(biāo)高的處。休息平臺(tái)是在兩個(gè)樓板中間的標(biāo)高處，一般是樓梯的拐彎處。

錨索連接梁屬于深層支護(hù)。

注意事項(xiàng)：

1、錨索鉆孔施工的過(guò)程中，必須保證三徑(鉆孔直徑、錨索直徑、藥卷直徑)合理匹配。

2、孔深要適當(dāng)，不得過(guò)深或過(guò)淺，保證鋼絞線外露150~350毫米。

3、鉆頭直徑為Ф27毫米，鉆孔要直，施工過(guò)程中盡量不要晃動(dòng)鉆機(jī)，防止將鉆孔擴(kuò)張。

4、錨索錨固效果差時(shí)，可在錨索錨固段用一些細(xì)鐵絲做成毛刺，成∝型，同時(shí)在錨固段底部加擋環(huán)，輔以攪拌藥卷，保證藥卷的攪拌均勻到位。

5、樹(shù)脂藥卷安裝后，推進(jìn)鋼絞線擠壓樹(shù)脂入孔底，再攪拌20~30s，保證鋼絞線深入孔底。

6、鉆機(jī)就位后，搭設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)承載力和比較穩(wěn)固的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)。

7、采用高速攪拌機(jī)制漿，集中供漿；灌漿必須形成密實(shí)的、完整的保護(hù)層。對(duì)于巖層較好地段錨索，可采用自孔底朝上一次灌滿(mǎn)方式，而對(duì)于塊石土、軟質(zhì)巖或煤系地層中的錨索應(yīng)采用高壓注漿或二次劈裂注漿技術(shù)，以確保承載力滿(mǎn)足要求。